铜川铝合金电动门维修电话
门体主要塑料件（如管材与管材间的连接，塑料件，门体活动部件等等）采用高质量工程塑料（如ABS、PC、PA），韧性高，耐冲击，抗扭曲，耐磨，耐冻，耐晒，不易老化，使用寿命长。智能红外线探头防碰撞装置:门体在关闭过程中，将启动红外线探头进行探测，在30～50cm距离内如探测到人或异物，可自动返回运行，保障行人及车辆的。门排间距（主料之间的距离，不含主料尺寸）采用伸缩门标准尺寸320～350mm（参照国外技术），交管固，并大大减少运行噪音。工艺制作门体主框架型材由塑料件连接而成，连接位的螺丝固定采用隐型设计，提高门体的外观性，型材与塑料件的连接则采用冲、压、钻等工艺，使门体结构牢固, 无焊点。
电动门一般采用三角钢双轨，
其施工难度大，路面要求高。随着技术的不断更新，双轨已经被淘汰。
市面上主流的轨道模式是单轨和无轨两种。单轨就是在路面用膨胀螺栓固定一根实心方钢或轻轨(轻轨铺设要求较高，但使用寿命较长，采用较多)，以此来进行电动门的导向和抗风；无轨就是在路面铺设隐藏式磁铁，门体在运行过程中根据底部的感应系统来自动导航。
功能二、车外控制车窗在大众的电视广告中，您会看到，将车钥匙插入驾驶员车门，转动并握住车钥匙，即可降下车窗。 这一功能由驾驶员侧车门模块控制，该模块可监控车门锁开关。 如果转动车钥匙的时间超过设定的时间，则驾驶员侧车门模块会降下车窗。功能三、赠送电能某些汽车在熄火后会继续为车窗电路提供电能，如果您忘记摇上车窗，拥有此功能就无需将车钥匙插回点火开关。 电动车窗电路将在电线上安装可提供电能的继电器。 在某些汽车上，车身控制器会使继电器保持关闭的时间延长一左右。 而在其他汽车上，除非您打开车门，否则继电器会保持关闭状态。
自动伸缩门的原理是基于它精妙的设计结构的。自动伸缩门的主要结构可分为电动机和门体与控制系统共三个部分。可伸缩的门体又由大门框架、定轴、以及底部滑轮等部件组成。交叉的管材铰接成灵活度更大的平行四边形以便于自动门的灵活伸缩。驱动器还可分为特种电机和蜗杆蜗轮等的部分，分别用于驱动器的驱动与减速，并设有手动离合器以停电时自动门还能正常的运作。而控制器则由控制盒和台式控制器及手柄遥控器这三项而组成。