灞桥小区感应门维修电话
长期以来，电动伸缩门滑轨的设计不同于非电动伸缩门滑轨的设计。后者通常有两道水平方向的平行滑轨，两个(或四个)滑轮通过中间的连接件与悬挂的移动门体相连，移动门体的重心恰好在两道滑轨的支撑力之间，形成稳定的"正悬挂"，这种稳定的结构可以达到很好的稳定性和静音效果。但是，电动伸缩门的滑轨由于要兼顾与门框的固定、门体吊挂及调节、电气组件的安装和外饰盖板的安装等功能，所以简单的办法就是将滑轨设计成单侧滑道，门体在一侧通过滑轮侧向吊挂在滑轨上，形成侧悬挂。这种设计的优点是安装和调节门体方便、维修也容易。但是，这种设计有许多弱点。
电动门一般采用三角钢双轨，
其施工难度大，路面要求高。随着技术的不断更新，双轨已经被淘汰。
市面上主流的轨道模式是单轨和无轨两种。单轨就是在路面用膨胀螺栓固定一根实心方钢或轻轨(轻轨铺设要求较高，但使用寿命较长，采用较多)，以此来进行电动门的导向和抗风；无轨就是在路面铺设隐藏式磁铁，门体在运行过程中根据底部的感应系统来自动导航。
电动伸缩门制作的质量标准:材料的标准:长度允许偏差+1.0mm，断面尺寸允许偏差+0.5mm，主壁厚允许偏差+0.2mm，外观应泽均匀、光滑无裂纹和凹凸不平。型材下料的标准:长度允许偏差+0.5mm，切口角度允许偏差45’+15′，端头不应有加工变形，并应去处毛刺；型材焊接的标准:平面度允许偏差差≤0.5mm，对角线允许偏差≤0.5mm，焊接过程中型材表面不得有划擦伤。 辅件安装的标准:安装应牢固、位置正确、开关灵活；
系统还在防雷、防磁、抗干扰及数据的完整性方面做了专门的设计，更加充分确保了整个系统的性和稳定性。停车场系统的优点:管理能力强，成本投入少。传统的人工管理方式不仅需要投入很大的成本，且效率相对较低，并且在财务上也存在着很大的漏洞;而停车场管理系统正好能够避免这些诟病，使用电脑自动管理，杜了作弊现象的发生。系统稳定。停车场管理系统是一种稳定的停车场系统，在使用过程中能够查阅相关的信息，避免了丢车或者谎报信息的现象，减少了传统人工管理所带来的诸多不便，以及由此造成的经济损失，。